Das U-Boot kommt (Teil 6)
Balast über Bord werfen
Sobald nach der Landung auf dem Museumsgelände in Speyer etwas Ruhe eingekehrt war, machten sich die Kollegen an die Arbeit: Um die nächsten Streckenabschnitte passieren zu können, wurde das U-Boot leichter gemacht.
Dafür wurden 100 Tonnen Batterien aus dem Boot ausgebaut und die Motoren fixiert.
Das war gar nicht so einfach: Jede einzelne der 140 Batterien wiegt rund 720 Kilogramm und musste sozusagen aus dem Untergeschoss des U-Boots durch eine kleine Beladungsluke im vorderen Bereich gehievt werden.
Im August wurde die letzte Batterie ausgebaut. U17 war schließlich um mehr als 100 Tonnen leichter. Die Vorbereitungen für den Drehversuch wurden fortgesetzt ...